面对变化，理性对待，充分沟通，诚意配合。湖南省富达日化有限公司拥有的服务效率和好的产品质量，生产供应车用尿素设备，充分了解客户所需，不断改进客户所要求的产品性能。公司屹立于化工成型设备领域已多年，为解决车用尿素设备更新问题，公司会虚心采纳顾客的意见，依靠先进的生产技术和严格的管理机制，为用户提供的产品。

从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国五标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 我国是全球第二大汽车市场，2014 年重型卡车保有量为 300 多万辆并且每年以 70 万台左右的数量增加，客车保有量 150 多万辆。每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素 2 吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车推行国四标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达 1000～1500 万吨。 另据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4％～6％。2012 年，我国柴油表观消费量为 1.7 亿吨，以 5%的中值计算，车用尿素年需求量为 850 万吨。 目前，国内尿素价格已经跌破1400 元/吨，而车用尿素的售价为4500 元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。

优异的服务是客户的需求，而满足客户的需求是我们不变的宗旨。富达日化为了客户能够更快的接收到产品，我们出售的车用尿素设备提供使用陆运的方式来运送。创新是根本，质量是生命，务实是宗旨，效益是目标。我司坚持创新经营模式，勇于创新勇于尝试；坚持产品质量的追求，不懈进取，努力为客户提供质量过人的产品；我司坚持在务实诚信的基础上，努力实现企业效益的增长。

富达日化为了保障车用尿素设备品质的可靠和稳定，维护产品口碑，富达日化严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的车用尿素设备在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有生产尿素液、玻璃水、防冻液等的用途，在全国受到一致支持与认可。

湖南省富达日化有限公司在化工成型设备行业中能有今天的成绩，更多的原因是落实精益管理，实现挖潜增效。感谢需求行业多年来的支持和信赖，公司以客户为中心，以其需求为动力，供应的车用尿素设备质量获得了业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈，在路上让我们一起携手创造新里程。