系缆桩，选质量好的系船柱，就到泰丰机械，泰丰机械拥有一批优良的生产设备，专业的物流技术人才，经销的系船柱主要用于安装在码头上部结构的用于船舶系缆，以工业服务为主导，以工业产品为配套的模式，为不同的行业，不同的需求群体量身打造系船柱产品，解决一切有关机床附件的问题。泊头市泰丰机械设备有限公司以的技术，成熟的工艺，可靠的质量获得业界的认可。

泊头市泰丰机械设备有限公司，立足于全国等周边地区的消费市场，同多家实力雄厚的生产厂家合作，提供专业的系船柱产品及服务。公司注重产品质量，建立了一套完整的质量管理和质量保证体系，自2016-04-19成立创办以来，以快速发展的的形势占领着系船柱市场，以饱满的热情推进企业与市场的无缝结合，的为需求群体后续服务提供保障。

泰丰机械不仅具有精湛的工艺品质，更拥有高素质的管理团队和专业的技术人才以及免费产品信息咨询的售后服务。在您购买我公司的系船柱后，泰丰机械将会在双方协商的时间内将系船柱发出，短期交货、满足客户对系船柱的需求。我们拥有先进的管理经验、生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的系船柱。

系缆桩，双柱系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。 双柱系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁(HT200)和铸钢(ZG230-450)，规格型号:50KN-2000KN 按用途分，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。 普通系船柱中心的位置一般距前沿线约0.5~0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不;太靠后，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前沿有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8~1.0米。 风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，因而不设风暴系船柱;有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。