苏州宁远船舶设备创始于2008-04-28。在竞争日益激烈的船舶专用配件行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大设计院，船提供了数不胜数的好品质减振器，好的产品品质获得了设计院，船一致肯定，在消费者中有口皆碑。

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悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

在汽车悬架系统中广泛采用的是筒式减震器，且在压缩和伸张行程中均能起减震作用叫双向作用式减震器，还有采用新式减震器，它包括充气式减震器和阻力可调式减震器。

为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失

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国产可调式弹簧减震器，可以调节高度，稳定性好，减震效果好，寿命长，安装方式简洁

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Vibratec韦博特弹簧减震器是一种软隔离属于全金属隔离件，它提供了较高的振动隔离功能。由高拉力钢制成的弹簧，由304不锈钢丝网制成的弹性防震垫。而且它寿命长，适合在各种气候下使用，也是各种传动机械的选择。

他们的阻尼非常小，因此大多数弹簧隔离件都装有金属垫，提供附加阻尼。

宁远船舶设备为了保障减振器品质的可靠和稳定，维护产品口碑，宁远船舶设备严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的减振器在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有减振、降噪、隔振的用途，在全国受到一致支持与认可。

以严格的质量标准控制，满足顾客对产品实物质量的期望和要求。规范化的质量管理渗透于每一个生产环节，的售后服务解除了每个用户的后顾之忧。苏州宁远船舶设备出售的减振器质量有保障，对于售出的减振器，我们会在双方协商的时间内发货，并提供产品售出后质保一年的售后服务。

“追求”长期是我们的主题，我们将励精图治，再创佳绩，力争上游。我司经营优良的减振器，产品质量优异，也为设计院，船提供多方位的服务。宁远船舶设备坚持用诚信谋发展，对设备质量要求严格，设有可靠的技术人员负责质量把关，受到广大设计院，船的支持。欢迎有意向的客户前来参观指导合作！地址：苏州市西环路2928号35-210