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四川胶辊包胶-预压阀是什么-什么是道路工程堆载预压法

供应商:临沂市天华造纸机械有限公司【公司商铺】

所在地:山东省   临沂市

联系人:李经理

价格:面议

品牌:天华,天华造纸

发布时间:2024-04-17

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【产品详情】四川胶辊包胶-预压阀是什么-什么是道路工程堆载预压法

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四川胶辊包胶-预压阀是什么-什么是道路工程堆载预压法

临沂市天华造纸机械有限公司成立于2005-08-24,是一家可靠从事预压机胶辊经营销售的个体经营。集研发、生产、销售、服务于一体。产品应用领域广泛,在纸加工机械行业领域占有的市场,获得了众多用户的好评。严格质量过程控制,合同交货周期,至今已创下良好的信誉及口碑,以技术过硬、服务周到而享誉全国。

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胶辊包胶是一个复杂的过程,其工艺流程分为以下几个步骤:

1、包胶前的准备工作

根据产品特性选择合适的材质;检查并确认所有部件是否齐全;将待处理的产品放入清洁干燥的环境中存放(温度在10-35°C之间);检查并确定各部件是否有损坏及变形现象存在。

2、包胶处理

旧辊的包胶主要分为磨胶、缠绕、硫化、精磨四个步骤:

(1)磨胶:将旧辊的外表面胶层去除,露出内部的辊芯。

(2)缠绕:将新的胶料缠覆在辊芯的外表面。

(3)硫化:是对生胶进行硫化处理。

(4)精磨:对胶辊表面进行研磨,使其具有外形尺寸和表面光洁度。


胶辊包胶是胶辊生产的一个加工过程,是指将胶料包裹到铁芯上的过程,一般胶辊包胶时,先要检查材料是否正常,然后经过缠绕、硫化、精磨等步骤完成包胶,如果是旧胶辊,还要加一个磨胶过程。胶辊包胶的技术要求有很多,包括喷砂处理的操作、根据需求选合适胶料、硫化的控制等。

胶辊包胶是对胶辊轴芯再缠绕胶料的一种加工过程,一般多见于印刷行业,当原有胶层发生磨损、脱落等情况时,将旧胶辊发回胶辊包胶厂家,经过再加工处理后,继续翻新使用。


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目前,大中型胶辊的硫化方式依然是硫化罐硫化,虽然柔性加压模式有所改变,但仍未脱离往返运输吊卸的繁重劳动负担。硫化热源有蒸汽、热空气和热水3种加热方式,主流仍是蒸汽。因金属芯接触水蒸汽而有特殊要求的胶辊,采用间接蒸汽硫化,时间要延长1~2倍,一般常用于中空铁芯的胶辊。对不能用硫化罐硫化的特殊胶辊,有时采取热水硫化,但水污染的处理有待解决。

  为防止橡胶与金属芯因导热差异产生不同收缩而造成胶辊与胶芯之间发生脱层,一般硫化多采用缓慢升温升压的方式,硫化时间远比橡胶本身所需硫化时间要长得多。大型胶辊为达到内外均一硫化以及使金属芯与橡胶的导热性相近,在罐内停留的时间往往长达24~48h,约为橡胶正常硫化时间的30~50倍。


新铸制的胶辊不宜马上投入使用。

由于新铸制的胶辊内部结构还不够稳定,若立即投入使用,容易降低使用寿命。故刚出筒的新胶辊应放置一段时间,使胶辊接触外界环境温湿度后,保持相对的稳定状态,这样可以增加胶体的坚韧性,从而提高耐用效果。

闲置胶辊的正确存放。

待用的胶辊应清洗干净后,用塑料薄膜把胶体封包起来,放在胶辊架上,切不可几根随便堆放在一块或顺手竖靠在墙壁旁,以免使胶体受到不应有的损失。废旧的胶辊在送往加工浇铸的运输过程中,切忌乱扔乱放乱压或重压,保持辊芯不偏芯、不弯曲,以辊芯正常利用。

胶辊轴头、轴承应保持良好的润滑。

我们知道,胶辊轴头、轴承的精度直接如何,直接影响到传墨、布墨的效果。若润滑不良引起胶辊轴头,轴承的磨损、间隙,必然导致印刷墨色不均匀的弊病。同时也会因跳胶、滑胶等不良情况引起印刷杠痕。所以,平时应勤给胶辊轴头、轴承加注润滑油,以防止机件磨损胶辊的正常使用,印刷质量。


由我公司自主生产的预压机胶辊,是经纸加工机械行业专家鉴定后评定为一等品的产品,享誉业界。我们坚持公司内部建立的任何组织,流程,制度都建立在为客户提供更良好的服务的基础上,为了让客户能够快速的收到货物,我们采取的是陆运;水运;公路运输;铁路运输的物流方式进行配送,在全国拥有众多客户。

成熟的销售网络渠道,可靠的售后服务队伍,依托特别的经验和过人的技术,使天华造纸机械的预压机胶辊在众多同类产品中脱颖而出,用户遍布全国。公司一贯遵循 “诚信为本、质优价廉” 的经营理念,多年来发展良好,公司还将继续往这条路走下去,我们有理由相信天华造纸机械的明天会更加美好。愿与广大客户缔结良好合作关系,欢迎前来参观合作。

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