我司属于个体经营，坐落在苏州吴中经济开发区城南街道迎春南路112号。公司要求员工“基本技能要掌握，可靠技能要求精”，其中也不乏高水平高技术工作人员。本公司自创立以来一直以质量和信誉为本，为广大需要群体提供质优价廉的钢丝探伤仪，并与诸多企业真诚合作，被广大用户所认知。

弹簧钢丝涡流探伤仪-虎丘钢丝探伤仪。

超声波在无缝钢管和T型焊缝的探伤

无缝管通常是指外径在100mm以下的钢管，多采用穿孔法或者挤压法。在无缝管的探伤中多采用涡流自动探为主，磁粉和超声波手工探为辅的检测方式。这里我想主要说说超声波探伤的部分。传统的无缝管探伤有三种方法：用斜探头沿周向和轴向进行扫查;厚壁管可以用双晶直探头进行扫查;薄壁的管可以用水浸的方式用直探头扫查。

　如果大家亲身检测过管材就会发现传统方法的致命弱点，就是效率太低(更换探头要重新设置参数，水浸需要复杂的计算)。常常是也检不了几根。这种教科书式的探伤方式也在实际的生产中被逐步的淘汰。还好劳动人民的智慧是无穷的，在生产中不断的总结经验，并对原有的技术进行改进，终于发明了一种检测无缝管的新方法。这个方法是在不对检测设备进行任何升级的基础上，只在检测手段上进行改进就使得效果产生了翻天覆地的变化。也将在管材的检测中几乎要消失的超声波检测又重新回到了主流的地位。

涡流检测在钢铁行业中应用非常广泛，包括金属棒、线材探伤、结构件疲劳裂纹探伤、材料成分及杂质含量的鉴别、热处理状态的鉴别、混料分选、测量金属薄板的厚度等诸多方面。近年来，随着对涡流检测技术认识的深入以及计算机、仪器仪表和数字信号处理技术的发展，涡流无损检测技术在钢铁工业中的应用取得了突破，对于某些以往认为是检测极限或“不可能”的难题，找到了解决的办法或思路。例如，目前有人提出了1100℃以上高温连铸板坯表面缺陷模拟在线检测，将传统的涡流检测对象的温度提高了几百度，而瑞典一家公司研制出了检测1000℃高温钢和其他金属板材、坯材的涡流检测设备。此外，涡流检测的应用还延伸到了不锈钢毛细管、直径小于1mm的丝材及结晶器液位检测等方面。涡流检测是利用电磁感应原理，通过测定被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。当线圈流过高频交变电流时会在其中产生交变磁场，如果该磁场靠近金属工件表面，则在工件中能感应出电流，简称涡流。涡流的大小与金属材料的导电性、导磁性、几何尺寸及其中的缺陷形态有关。涡流本身也会产生磁场，其强度取决于涡流的大小，其方向与线圈电流磁场相反，它与线圈磁场叠加后形成线圈的交流阻抗。涡流磁场变化会引起线圈阻抗的变化，测量出该阻抗变化的幅值与相位即能间接地测量出工件表面与近表面材质异常或缺陷尺寸。

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不锈钢毛细管的检测

对其细小管径如不锈钢毛细管离线或在线无损探伤，采用电磁涡流检测方法虽然可行，但配置特种探头才能达到满意效果。因毛细管比较细小的管径，目前的工艺水平尚无法制作内穿探头，也无法使用点式探头进行检测，只能通过外穿过式探头进行检测。西安交通大学与爱德森(厦门)电子有限公司联合研制的差动式外穿探头，在对线圈的宽度、厚度、两线圈之间的跨度、探头和毛细管之间的间隙、线径等多方面进行计算及后，配置了特制的外穿式特种探头，在检测频率为666kHz时，对Φ1mm及Φ0.45mm的不锈钢毛细管进行检测，均获得了较好的效果。

钢丝在线检测

钢丝在线检测一般使用两种方法：一种是旋转探测式，即涡流探测器绕钢丝高速旋转。这种方法主要用来检测沿钢丝纵向延伸的裂纹、刮伤和拉丝划痕。相对于钢丝的运动，探测器的轨迹这螺旋状。使用多个探测器并列高速旋转，可以达到的检查，但其表面探伤的灵敏度有限。在探测器和钢丝之间不易保持恒定的间距，间隙增加时灵敏度减少，如果钢丝偏心，间隙就会变化。采用高速处理器可以自动感知间隙，并不断地进行补偿，使系统的灵敏度得到提高。另一种是环绕线圈式。钢丝从环形线圈中穿过，换能器有效地检查涡流在一个剖面的分布，并与前一个剖面对比，适合检测点状缺陷和圆周方向的裂纹，对于横裂纹、V型裂纹、夹杂物、凹坑和折叠有很高的灵敏度。检测速度快，检测直径范围大。

环绕线圈式的驱动电流比旋转探测式高，有的深度穿透性。系统稳定性好，不受温度变化和其他因素的影响。当磁铁材料在居里点800℃以下时，磁饱和后会使信号受到抑制，但可以通过调节磁场强度避免磁饱和，提高灵敏感。目前大都使用环绕线圈式，也可以将上述两种方法结合使用。涡流技术在拉丝、油回火生产线、冷镦钢丝或弹簧钢丝生产中得到了很好的应用。水冷环绕线圈对温度超过1100℃的盘条进行检测，其检测速度超过500km/h。

随着无损检测仪器市场经济的推动，我们不断改进自身产品及服务，努力适应时代变化。以实体店销售的方式让钢丝探伤仪拓宽市场，深入用户群体，让更多的需要群体受益。德斯森电子的工艺成熟、质检严格、流程规范获得业界的认可，并受到了全国地区用户的热捧。

1.超声波探伤原理

超声波测试的基本方法是基于超声波的频率要高于20KHz。对于不同频率和波形．从材料返回的波形是不同的。当超声波进入材料后将在材料中产生机械振动超声波在被检测材料中传播时．材料的声学特性和内部组织的变化对超声波的传播产生的影响通过对超声波受影响程度和状况的探讨来了解材料性能和结构的变化．

检测过程是通过使用一种压电晶片向材料里面发射超声波进行的这种压电晶片被称为探头或fI~Iio(I!用的探头分)be-~和双晶两种探头是基于脉冲反射的原理．脉冲反射方式是：超声波进入材料中．当遇到缺陷或界面时．声波将被反射回探头通过观察波形中反射回的能量多少可知道缺陷的大小大的缺陷比小的缺陷返回的能量多．测试过程是通过纵波和横波两种波形来完成的。纵波是用来检测钢板内部缺陷的．这种波适合检测钢板内部的分层、夹渣和球状裂纹：横波被用来检测钢板表面和内部的纵向线状缺陷．

为了使超声波进入材料和从材料中反射探头与被测材料尽量靠近并且在探头和被测材料之间有介质．在钢材的超声波探伤中多用水耦台剂．检测期间所以探头处在离钢材表面同一水平面声音藕合由水来完成．

2.系统组成及检测功能

超声波探伤装置是一个完整的系统．由检测系统、数据系统、自动控制系统、报告输出系统、缺陷标记系统等子系统组成．为检测工件需要配套运输辊道、压紧辊、侧导辊、打正机等。

检测器探头安装在测试钢下方的两个伺服驱动架上的探头机座内按照编码的通道根椐钢材的宽度进行扫描．窄的钢材要求测试一个通道而宽的则需测试3个通道．每次进行测试时．探头在支架内执行浮移和倾斜功能。由此．探头表面与工件尽可能的水平接触同时也能补偿了工件表面的偏差值．

苏州德斯森电子有限公司，从事各系列涡流探伤仪、分选仪、超声波探伤仪，各种管棒材、金属零部件、汽车零部件的自动探伤系统研发生产，为客户提供完整地检测方法及流程以满足用户对产品质量快速全数检测提高质量的要求，产品广泛用于电力、航空航天、、冶金、机械制造业。特别是在管、棒、线材等金属零部件、汽车零部件的无损探伤处于国内当先地位。

近年来成果不断，在国内推出多功能智能化涡流探伤仪、多频涡流探伤仪、双频双通道涡流探伤仪、管棒自动探伤系统、飞机轮毂自动探伤系统等。公司和多家院校、研究所共同开发出高速探伤仪和超高速在线涡流探伤仪填补了国内空白，有力推进了我国探伤事业的发展，生产的各系列涡流探伤仪是、国内,产品远销德国、美国、中东、日本、韩国等地区在国内金属制造业广泛应用。

开源节流促发展，挖潜增效续辉煌。能源越来越缺乏，无损检测仪器行业的环保意识越发强化。德斯森电子在未来的发展中也大力倡导节能减排的产品，未来钢丝探伤仪会在保证原有的质量以及使用寿命的基础上更加的环保节能。符合大众市场的需求又能为地球减能，实现企业经济效益与社会效益的结合。